
别克君越又又又上市了。
新车共进行了50项升级,外观延续现款车型的整体设计,前脸换上新的参数化格栅,搭配升级后的灵眸头灯。大灯下方增加参数化纹理,前保险杠下方加入飞翼式电镀饰条,两侧新增黑色风道造型。
车身新增墨竹青配色,并提供19英寸星芒鎏光轮圈。尺寸方面,新车长宽高分别为5003/1866/1466毫米,轴距2905毫米。
内饰采用环抱式游艇设计,弧形镀铬饰条从仪表台延伸至车门,新增空山初晓浅色内饰。全系标配8.8英寸仪表和15.6英寸中控屏,搭载高通8155车规级芯片,接入豆包AI大模型,可实现50多项车辆功能控制。无线充电功率也从15W提升至50W。
座椅方面,新车采用全功能云感减压座椅,前排座椅加热、通风、按摩以及副驾驶老板键均为全系标配。前排头枕泡棉厚度从10毫米增加至15毫米,坐垫增厚25%。高配车型还提供后排座椅加热、通风、按摩和睡眠头枕,头枕两侧耳片可调节35°。
隔音配置包括5.4毫米双层声学夹胶玻璃、全车三道车门密封条和ANC主动降噪系统,音响采用11扬声器Bose Centerpoint环绕音响系统。
辅助驾驶方面,新车全系标配APA自动泊车和360°全景影像,并支持全速域ACC自适应巡航及多场景车道居中功能。
动力部分,全系搭载第八代Ecotec 2.0T涡轮增压发动机,最大功率174千瓦,峰值扭矩350牛·米,匹配9速HYDRA-MATIC变速箱,零百加速为7.2秒。
底盘采用云台式设计,配备全框式软连接前副车架、带液压衬套的前下控制臂以及后四连杆独立悬架。
出乎意料的是,这台车在终端市场的销量还非常不错,是目前别克品牌燃油车的销量担当之一。8月份君越约3977辆。而竞品车型迈腾销量约1.11万辆,凯美瑞1.06万辆,雅阁5514辆。
别克君越每年都在改,去年的思路是豪华感,双色车身,今年的思路是内饰变化,可以看到取消了过去别克全球内饰,改为别克至境新能源内饰。
一台车满足一个家庭对豪华、配置、空间的全部想象。旧时君越进入寻常百姓家。
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